Halyang menjadikan Honda Vario 150 hemat bahan bakar yaitu memiliki fitur Idling Stop System (ISS). Honda Vario 150 telah dilengkapi dengan immobilizer yang berfungsi mencegah penggunaan remot selain buatan pabrik. Ketidakberadaan Power Outlet pada Honda Vario 150, tidak sebanding dengan kendaraan lainnya yang memiliki kapasitas mesin

Idling Stop System Vario Tidak Berfungsi. Tapi, buat yang pakai motor Honda dan terdapat fitur ISS wajib tahu penyebab sepele jika fitur ISS kalian mendadak tidak fungsi. Baca Juga Elektrik Starter Ngadat Padahal Aki Baru Bisa Jadi Bendiknya, Ternyata Ada Subtitusi Murahnya. Baca Juga Bahaya Bro, Aki Motor Injeksi dan Karburator Ada Bedanya Nih, Jangan Sampai Salah Pilih. Seperti diungkapkan oleh Endro Sutrano selaku Technical Service Division PT. Astra Honda Motor AHM salah satu faktor ISS tidak berfungsi diakibatkan oleh aki yang lemah. "Aki tekor atau sudah lemah bisa bikin ISS tidak fungsi," buka Endro. "Kalau motor tidak bisa dinyalakan pakai starter elektrik tapi pakai kick starter bisa hidup ISS biasanya tidak akan bekerja," lanjutnya. Perlu diketahui untuk mengaktifkan sistem ISS maka tegangan aki memang harus dalam kondisi baik. Fitur Idling Stop System Honda Vario 125 2022 Tiba-Tiba Tak Berfungsi? Cek Komponen Ini Motor matic Honda Vario 125 dan PCX 160 telah dilengkapi fitur penghemat bensin yang disebut Idling Stop System ISS. Pertama pengendara harus terlebih dulu mengaktifkan tombol idling stop di sebelah kanan cluster setang motor. Baca Juga Harga Honda Vario 125 Generasi Awal Kini Cuma Rp 8 Jutaan, Menggoda Buat Harian! Jadi meskipun sudah diaktifkan terlebih dulu dan melaju kencang, kemudian berhenti, mesin motor tak kunjung mati. Namun ujar Endro bila ISS tak berfungsi kemungkinan besar karena kondisi aki yang menurun. Apabila syarat yang dijelaskan di atas terpenuhi, maka setiap sensor akan mengirim sinyal ke ECM untuk mengaktifkan ISS. Oleh karena itu kalau aki sudah tidak baik lagi maka operasional ISS tak bisa dilakukan. ISS Anda Berhenti Berfungsi ? Cek 7 Hal Ini Banyak pemilik yang bahkan langsung datang ke bengkel resmi kami untuk dilakukan pengecekan pada motornya. Berikut 7 hal agar Idling Stop Sistem motor Honda anda berfungsi dengan baik . Idling stop sistem akan beroperasi saat kecepatan kendaraan lebih dari 10 km/jam yang terdeteksi oleh Vehicle Speed Sensor. Sensor ini akan mendeteksi putaran gigi dan saat sensor ini mendeteksi adanya perputaran roda gigi, maka sinyal akan dikirim ke speedometer dan ECM, yang mengendalikan idling stop sistem. Ketika temperatur mesin sudah melampaui 60 derajat Celcius, idling stop sistem baru akan mulai beroperasi. Rentan waktu yang diperlukan untuk mengetahui ISS beroperasi yaitu 3 detik setelah berhenti. Lampu indikator pada panel speedometer akan berkedip yang memastikan sistem ISS anda berfungsi. Penyebab Fitur Idling Stop System Honda Vario Tak Bisa Diaktifkan Menjawab hal ini, Technical Training PT. Astra. Honda Motor AHM Endro Sutarno. mengamininya. . Hanya saja hal tersebut terjadi pada. aki. yang sudah turun performanya, sehingga tidak kuat menyalakan mesin dengan starter biasa. Jangan Bingung, Ini Fungsi dan Cara Kerja Idling Stop System di Motor Matic Honda - Jangan bingung, begini fungsi dan cara kerja Idling Stop System ISS di motor matic Honda. Saat ini hampir semua tipe motor matic Honda sudah dibekali dengan Idling Stop System. Baca Juga Bukan Cuma Pemanis, Part di Ujung Setang Ini Pelindung Saat Kecelakaan. "Saat Idling Stop System aktif, ketika motor berhenti dan posisi gas tertutup penuh seperti di lampu merah, mesin akan mati sejenak. Namun saat gas diputar mesin akan otomatis hidup, tidak perlu starter lagi," ungkapnya. Baca Juga Cara Pakai Alarm Motor Merek Securicle, Murah dan Punya Banyak Fitur. Idling Stop System Motor Matic Honda Tidak Berfungsi, Ini Penyebabnya Idling Stop System ISS motor matic Honda mendadak tidak berfungsi, ini kumpulan penyebabnya. Nah, untuk motor-motor yang sudah berumur termasuk motor bekas waspadai masalah di area ISS ini dimana bisa mendadak tidak berfungsi. Baca Juga Bukan Cuma Pemanis, Part di Ujung Setang Ini Pelindung Saat Kecelakaan. Selain itu ada penyebab lain seperti masalah pada speed sensor yang bisa bikin fitur ISS ini jadi tidak aktif. "Masalah speed sensor ini biasanya terdeteksi dengan mati atau tidak sesuainya pembacaan speedometer," lanjut Emon. Baca Juga Bukan Selalu Masalah di Aki, Ini Penyebab Lain Starter Elektrik Tidak Berfungsi. Fitur Idling Stop Tidak Berfungsi, Jangan Buru-buru Panik – Salah satu fitur baru yang disematkan pabrikan motor saat ini adalah idling stop system atau ISS. Sebagian pemilik sepeda motor yang dibekali teknologi ISS umumnya mengeluhkan bahwa fitur tersebut kerap tak bekerja dengan baik. Menurut kepala mekanik bengkel resmi motor Honda, Timbul, ada beberapa syarat yang harus dipenuhi agar ISS bisa berfungsi. Syarat yang dimaksud yakni pastikan tombol switch ISS berada dalam posisi aktif. Akan muncul tanda khusus pada panel indikator bahwa sistem ISS sedang aktif. Sering ditemui kasus ISS gagal bekerja, karena pengendara motor menurunkan langsam atau stasioner mesin. Deteksi ISS Honda Vario 150 eSP Ngadat, Pastikan Semua Syarat Bekerja! - Pada rubrik konsultasi OTOMOTIF edisi 23XXV yang lalu, Tony asal Ciputat, Tangerang Selatan menanyakan tentang permasalahan idle stop system - Pada rubrik konsultasi OTOMOTIF edisi 23XXV yang lalu, Tony asal Ciputat, Tangerang Selatan menanyakan tentang permasalahan idle stop system ISS di Honda Vario 150 eSP miliknya. Mohon informasinya kira-kira kerusakan di bagian apanya,” demikian apa saja yang bisa jadi penyebab ISS gagal bekerja? “Pada intinya ada beberapa syarat yang harus dipenuhi agar idling stop bekerja, satu saja tak terpenuhi maka enggak akan aktif,” buka Sriyono, Technical Service Division PT Astra Honda Motor. Paling mudah saklar harus pada posisi idling stop atau dipencet ke bawah, yang menandakan ISS diaktifkan. Untuk lebih jelasnya, kita urut mudah saklar harus pada posisi idling stop atau dipencet ke bawah, yang menandakan ISS diaktifkan. Saat suhu tercapai, salah satu tandanya lampu indikator idling stop di spidometer menyala,” lanjut pria 30 tahun ini. Saat suhu tercapai, salah satu tandanya lampu indikator idling stop di spidometer menyala,” lanjut pria 30 tahun ini. “Kadang ada kotoran yang lolos masuk ke throttle body dan menutup saluran di bagian pengatur idling,” imbuh Eko. Kalau jalannya pelan di bawah 10 km/jam tentu ISS enggak bekerja,” terang Eko yang asli Jakarta tapi keturunan Solo ini. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.

Liputan6com, Jakarta Harga Vario 150 yang notabene produk unggulan dari Honda, nampak masih cukup jitu menyasar pasar. Dilihat dengan seksama, harga Vario 150 masih terjangkau bagi konsumen setianya. Dengan harga Vario 150 yang dipasarakan, konsumen setia Honda sudah bisa mendapatkan performa yang mumpuni dibanding rival sekelasnya.Dengan harga Vario 150 yang berlaku saat ini bisa menjadi

Home › FAQs › Problem Motor › Idling Stop System ISS Anda Berhenti Berfungsi ? Cek 7 Hal IniBanyak kami temukan pemilik motor Honda yang mengeluh karena teknologi Idling Stop System ISS pada motor Honda mereka berhenti bekerja. Banyak pemilik yang bahkan langsung datang ke bengkel resmi kami untuk dilakukan pengecekan pada motornya. Dari pengalaman kami ditemukan bahwa banyak dari konsumen kami yang belum mengerti “syarat syarat” agar Idling Stop System ISS bisa berfungsi dengan baik. Berikut 7 hal agar Idling Stop Sistem motor Honda anda berfungsi dengan baik 1. Pastikan Anda Melakukan Starter Motor Dengan Menggunakan Elektrik Starter. Untuk starter motor, pilihan terbaik yaitu dengan menggunakan elektrik starter karena dapat dipastikan ISS motor anda dapat digunakan. Fungsi ISS tidak akan berfungsi apabila anda melakukan starter dengan kick starter. Tombol Elektrik Starter 2. Pastikan Tombol Switch ISS Dalam Posisi “Idling Stop”. Saklar sistem ini terdapat pada bagian kanan dari stang kemudi. Untuk mengaktifkannya, Anda tinggal mengubah posisi button switch ke kondisi Idling Stop klik ke bawah. Setelah itu maka lampu hijau yang terdapat pada speedometer akan menyala secara otomatis, itu tanda bahwa sistem ISS sudah dapat bekerja. Tombol Idling Stop System 3. Pastikan Motor Telah Mencapai Kecepatan Melebihi 10 km/jam. Idling stop sistem akan beroperasi saat kecepatan kendaraan lebih dari 10 km/jam yang terdeteksi oleh Vehicle Speed Sensor. Sensor ini akan mendeteksi putaran gigi dan saat sensor ini mendeteksi adanya perputaran roda gigi, maka sinyal akan dikirim ke speedometer dan ECM, yang mengendalikan idling stop sistem. 4. Pastikan Putaran Mesin Standar Mencapai +/- 100 rpm. Putaran mesin standar ini dipengaruhi oleh pencapaian kecepatan yang melebihi 10 km/jam dan masih sama terdeteksi oleh Vehicle Speed Sensor. 5. Pastikan Temperatur Mesin melebihi 60°C. Untuk motor Honda sudah dibekali oleh teknologi Engine Coolant Temperature ECT Sensor yang secara otomatis dapat mengetahui temperatur mesin. Ketika temperatur mesin sudah melampaui 60 derajat Celcius, idling stop sistem baru akan mulai beroperasi. 6. Pastikan Throttle atau Handle gas dalam posisi tertutup. Sistem ISS akan beroperasi dengan memastikan handle gas dalam posisi tertutup. Kejadian ini biasa terjadi pada saat berhenti pada lampu merah atau dalam kondisi jalanan macet. 7. Motor dalam kondisi berhenti setidaknya 3 detik. Rentan waktu yang diperlukan untuk mengetahui ISS beroperasi yaitu 3 detik setelah berhenti. Vehicle Speed Sensor dan Throttle Position Sensor akan otomatis mendeteksi rentan waktu tersebut. Lampu indikator pada panel speedometer akan berkedip yang memastikan sistem ISS anda berfungsi. Itulah 7 hal yang harus anda pastikan agar sistem ISS anda berfungsi dengan baik. Kalau 7 hal ini sudah terpenuhi semua dan ISS anda masih tidak berfungsi juga maka kami sarankan anda ke bengkel resmi Honda AHASS untuk dilakukan pengecekan secara langsung. Salam satu hati.

Lampuindikator pada panel speedometer akan berkedip yang memastikan sistem ISS anda berfungsi. Penyebab Fitur Idling Stop System Honda Vario Tak Bisa Diaktifkan. Menjawab hal ini, Technical Training PT. Astra. Honda Motor (AHM) Endro Sutarno. mengamininya. . Hanya saja hal tersebut terjadi pada. aki.

Test Ride All New Honda Vario 150 Foto Aditya Pratama Niagara/kumparanOTOHonda Vario 150 maupun 125 sudah memiliki fitur Idling Stop System atau ISS. Fitur ini terbilang modern pada sebuah sepeda motor karena bisa mereduksi konsumsi bahan bakar meski 7 persen. Jadi seperti beberapa mobil premium yang sudah memiliki fitur tersebut, ISS dapat mematikan mesin secara otomatis saat berhenti sesaat seperti sedang macet atau berhenti di lampu Idling Stop System pada Honda Vario yang menyala, menandakan sistem bekerja Foto Aditya Pratama Niagara/kumparanOTOIndikator ketika mesinnya mati, ada lampu berwarna hijau yang akan dengan mesin yang mati ini memungkinkan mengurangi konsumsi bensin yang terbuang percuma saat berhenti. Kemudian, cara untuk menyalakan mesinnya lagi langsung tarik gas lagi maka motor bisa melaju lagi. Lalu beredar kabar kalau dengan menyalakan mesin dengan engkol maka ISS tidak dapat bekerja, benarkah hal demikian? Indikator Idling Stop System pada Honda Vario yang menyala, menandakan sistem bekerja Foto Aditya Pratama Niagara/kumparanOTOMenjawab hal ini, Technical Training PT Astra Honda Motor AHM Endro Sutarno mengamininya. Hanya saja hal tersebut terjadi pada aki yang sudah turun performanya, sehingga tidak kuat menyalakan mesin dengan starter biasa. "Kalau kondisi baterainya enggak oke, idling stop tidak berfungsi. Jadi dengan cara di-starter pakai elektronik, kalau bisa nyala mesinnya maka ISS bisa bekerja, kalau distarter enggak bisa, berarti ISS tidak berfungsi," ujar Endro saat dihubungi kumparan, Kamis 28/3.Hal ini karena sistem ISS Honda Vario membutuhkan sejumlah komponen yang memerlukan tegangan listrik yang baik. Seperti Engine Control Module ECM, Throttle Position TP Sensor, VS Sensor atau pendeteksi perubahan kecepatan, ditambah Engine Coolant Temperatur ECT Sensor yang berfungsi memantau perubahan suhu sistem pendinginan mesin. Tombol Idling Stop System pada Honda Vario Foto Aditya Pratama Niagara/kumparanOTOKetika motor berhenti dalam kondisi ISS bekerja, ECM akan menerima sinyal-sinyal dari setiap sensor, dan berdasarkan sinyal tadi, sistem akan memproses data yang diperlukan untuk mengaktifkan ISS. Sementara saat gas kembali diputar, ECM akan memberikan perintah ke alternator atau starter untuk menghidupkan mesin tanpa harus menekan tombol aki sudah tidak bagus lagi, maka sistem secara otomatis tidak mampu bekerja meskipun tombol ISS diaktifkan. "Jadi pastikan kondisi baterai selalu bagus," tambah Endro. Tombol Idling Stop System pada Honda Vario Foto Aditya Pratama Niagara/kumparanOTOKendati demikian, sesuai penjelasan Endro, ada persyaratan lain yang harus dipenuhi agar sistem ISS pada Honda Vario bekerja, meliputi1. Tombol ISS pada posisi bertuliskan IDLING STOP 2. Temperatur mesin melebihi 60 derajat celcius 3. Motor telah mencapai kecepatan melebihi 10 km/jam 4. Gas dalam posisi tertutup penuh 5. Motor dalam kondisi berhenti setidaknya 3 detik. ISS( Idling Stop System Fungsi Normal ) REMOTE Berfungsi Dgn Baik. Lampu2 Semua Fungsi Msh Bening & Orsinil Bawaan Pabrik. Semua Nyala Termasuk Lampu LED ,Lampu Rem & Lampu Indikator Panel. Rem Depan Belakang Pakem. Kaki2 Sangat Stabil. Service Rutin AHASS ※ Kelengkapan / Surat2 OK. STNK. BPKB. Faktur . Sertifikat. Kunci Kontak Original Ada

403 ERROR Request blocked. We can't connect to the server for this app or website at this time. There might be too much traffic or a configuration error. Try again later, or contact the app or website owner. If you provide content to customers through CloudFront, you can find steps to troubleshoot and help prevent this error by reviewing the CloudFront documentation. Generated by cloudfront CloudFront Request ID 0ZAY9Ridty5t77f-yYHOFZGuzAuymXLND2C5vYb3RGlT_QP4g08HTQ==

aneingin menanyakan kendala yang terjadi pada Vario 125 eSP - CBS ISS ane mengenai Idling Stop System, punya ane g berfungsi. pas dibawa jalan lampung indikatornya tidak menyala lagi dan idling stop system tidak berfungsi? Indian FTR 1200 Stealth Gray Limited Edition Hanya Tersedia 150 Unit. Otomotif. KTM 450 Rally Replica 2022

Sejeworks – Salam oprex dan salam satu asphal, idling stop merupakan salah satu fitur keunggulan dari motor – motor matic Honda yang telah menggunakan esp dan esp +. Motor matic yang menggunakan esp ada banyak sekali ya bro, seperti Honda BeAT ESP / starter halus, Scoopy esp, Scoopy Donat, Vario 110 esp, Vario 125, Vario 150 LED, Vario 150 Remote, PCX Thailand, PCX 160 dan Honda PCX 150. Dari motor – motor matic yang telah menggunakan esp, ada sebagian yang telah menggunakan idling stop. Berarti ngga semua motor matic esp telah memakai idling stop ? Ya benar sekali bro… ngga semuanya. Motor matic yang memakai idling stop biasanya akan terdapat saklar / swit tambahan pada sisi sebalah kanan, berdekatan dengan saklar / swit elektrik stop sering kali tidak berfungsi saat tombol idling stop telah ditekan, ada banyak hal yang mempengaruhi idling stop tidak berfungsi dengan seharusnya. Kebetulan pada artikel ini kita akan membahas penyebab dan cara mengatasi idling stop yang tidak berfungsi dengan baik. Untuk lebih jelasnya, silahkan baca artikel ini sampai selesai dan tonton video dibawah ini supaya lebih jelasnya ya bro. Jika ada pertanyaan silahkan sampaikan pada kolom komentar dari video dibawaj artikel ini ya bro… Supay ngga melantur kesana kemari, langsung saja check it dot.. bro…Penyebab dan Solusi Idling Stop yang Tidak Berfungsi dengan Baik Menghidupkan Motor Menggunakan Elektrik StarterPada umumnya untuk menghidupkan sepeda motor ada 2 cara yaitu, menggunakan elektrik starter dan menggunakan kick starter. Nah, untuk mengaktifkan idling stop cara yang pertama dilakukan yaitu menghidupkan motor dengan elektrik / Saklar Idling StopPada saklar tersebut terdapat 2 pilahan yaitu idling untuk mode berkendara biasa dan idling stop untuk mode berkendara hemat bahan bakar. Saat tombol saklar berada pada posisi idling stop, lampu yang mempunyai lambang A didalam lingkaran pada indikator spidometer akan menyala dengan warna hijau. Jika lampu tersebut menyala berarti saklar idling stop tidak ada masalah atau bekerja dengan baik. Sementara saat tombol idling stop ditekan dan lampu indikator A didalam lingkaran tidak menyala, besar kemungkinan saklar tersebut mengalami kerusakan. Untuk mengatasi hal ini bisa dengan mengganti saklar tersebut dengan saklar baru atau membersihkan swit idling stop. Suhu MesinKondisi mesin yang telah panas atau bisa dikatakan telah melewati suhu kerja 60 derajat celcius, idliling stop akan mulai aktif. Hal ini disebabkan karena sensor suhu telah memberi sinyal ke ECU / ECM, tapi ECU masih menunggu sinyal dari sensor – sensor lain, seperti throttle position sensor, sensor KecepatanVehicle sensor alias sensor kecepatan pada motor matic biasanya terletak dibagian belakang, lebih tepatnya diatas gear box. Jadi yang dibaca dari sensor kecepatan yaitu putaran as gear roda belakang. Pada sensor kecepatan terdapat 3 kabel yang langsung menuju ke ECU / ECM, putusnya salah satu kabel akan membuat spidometer tidak berputar. Sehingga idling stop tidak akan berfungsi seperti biasanya, selain itu putusnya kabel sensor kecepatan akan membuat lampu indikator injeksi MIL menjadi berkedip – Dalam Kondisi PrimaKondisi aki / accu yang dalam kodisi prima menjadi penentu berfungsi tidaknya idling stop, sebab arus dan tegangan listrik yang disalurkan oleh aki haruslah stabil. Aki yang kuat elektrik starter tidak menjadi patokan utama dari kondisi aki yang prima untuk sistem idling stop, untuk mengetahui apakah aki dalam kondisi prima bisa dilakukan charger accu dengan menggunakan alat charger dari BRT profesor aki. Charger aki tersebut bisa mengetahui kondisi aki, apakah masih bagu excellent, good, poor, microshot, bad atau malah very bag. Putaran Stasioner 1600 RpMPutaran stasioner atau biasa disebut juga sebagai langsam, yaitu kondisi dimana motor bisa hidup tanpa menarik grip gas. Jadi kalau motor lo mati – matian dan harus menarik grip gas, maka kemungkinan putaran RpMnya kurang besar. Sama halnya dengan sistem idling stop, rpm yang terlalu kecil sering kali menjadi penyebab utama sistem idling stop tidak berfungsi. Untuk mengatasi hal ini bisa dilakukan penyetelan stasioner / langsam, caranya sangatlah mudah. Cukup memutar baud plastic hitam yang terdapat peer / pegas pada throttle body, putar baud tersebut kearah kiri secara perlahan – lahan. Kurang lebih ¼ putaran dengan jeda waktu 15 detik, jadi jangan memutar baud tersebut tanpa aturan ya bro. Setelah dilakukan pemutaran baud tersebut, tunggu beberapa detik agar langsam bisa stabil terlebih Tutup GasTutup gas yang dimaksud yaitu kondisi saat grip gas tidak ditarik atau diturunkan kecepatan dan putaran rpmnya. Lebih gampangnya saat kita berkendara kemudian didepan ada lampu merah, maka kita secara otomatis akan mengurangi kecepatan. Nah pada saat itulah, lampu idikator idling stop akan menyela dan kemudian akan berkedip – kedip sehingga motor akan mati dengan sendirinya. Untuk menghidupkannya saat kondisi seperti itu, bisa dilakukan dengan menarik grip gas secara perlahan. Maka motor dengan sendirinya akan hidup kembali, nah untuk lebih jelasnya silahkan ttonton video dibawah ini ya bro. Dan jangan lupa tinggalakan komen, like, share dan subcribenya ya kata dari gua tetep keep riding no arogan, hormati para pejalan kaki, salam oprex dan salam satu asphal selalu.. wor… wor...

fAbP.

nr3db6f1dn.pages.dev/485

nr3db6f1dn.pages.dev/289

nr3db6f1dn.pages.dev/26

nr3db6f1dn.pages.dev/86

nr3db6f1dn.pages.dev/560

nr3db6f1dn.pages.dev/143

nr3db6f1dn.pages.dev/177

nr3db6f1dn.pages.dev/418

idling stop vario 150 tidak berfungsi